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济南正式启动“放心早餐工程”&苍产蝉辫;下月征集早餐盲点
日期:2015年06月01日&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;来源:舜网&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;分享:

济南正式启动“放心早餐工程” 下月征集早餐盲点

    常听人说“早餐要吃得像皇帝”,但由于时间紧,不少上班族仍在吃“地摊”。记者26日在济南“两会”驻地对多位政协委员采访时,他们纷纷对此表示关注。

    记者从济南市商务局了解到,在去年启动的“放心早餐工程”基础上,今年将加大推进力度。济南市将重点在早餐服务薄弱的社区发展早餐连锁店,早餐车则主要设置在人流密集的公共场所、商务区。3月份,济南市商务局还将通过媒体等渠道向济南市民公开征集早餐服务“盲点”,并有针对性地进行“扫盲”,让更多济南人吃上“放心早餐”。

    计划新增早餐连锁店、机动早餐车,商务部门表示——正全力打造“济南早餐模式”

    去年8月,济南市正式启动“放心早餐工程”,并专门下发了《济南市人民政府办公厅对于实施放心早餐工程的意见》。意见明确了“以建设公司为主体,以主食加工配送中心为支撑,以早餐连锁店和早餐车为载体的现代早餐服务体系”的“济南早餐模式”。

    7部门联手实施“早餐工程”

    《意见》对“放心早餐工程”的实施划分了责任,具体为:由市商务局负责制定全市放心早餐工程发展规划、实施方案和标准规范,牵头组织建设公司的招标确定和监督管理;市城管执法局负责放心早餐车需占用城市道路经营地点的备案工作。各区城管执法局负责放心早餐车需占用城市道路经营地点的初审工作,并负责依法整治不按规定地点经营的放心早餐车。

    另外,济南市公安局负责建设公司配餐车辆和早餐车市内通行证的核发,保证其在规定时间内通行;市财政局负责及时落实奖励资金;市食品药品监管局负责建设公司餐饮经营相关证件的核发及管理;市工商局负责为符合条件的建设公司及连锁店办理工商登记,依法履行监管职责;市人力资源社会保障局负责落实放心早餐工程吸纳下岗失业人员的相关扶持政策。

    下月将公开征集早餐“盲点”

    据济南市商务局相关负责人介绍,“放心早餐工程”的覆盖区域主要包括历下区、市中区、槐荫区、天桥区、历城区、长清区和济南高新区的城区。目前,参与“放心早餐工程”的龙头公司已有金德利、超意兴及凡夫子3家。

    “今年,在原有基础上,济南将公开征集两家龙头公司,新建或改建主食加工配送中心,发展早餐连锁店50个和60个机动早餐车。”据介绍,今后,济南市将重点在早餐服务薄弱的社区发展早餐连锁店,早餐车则主要设置在人流密集公共场所、商务区。

    上述负责人同时表示,为了更好地反映民意,解决更多市民吃早饭的难题,将最迟在3月份通过媒体等渠道公开对外征集早餐“盲点”,市民可根据自己的感受,通过多种方式向商务部门提出建议。

    金德利、凡夫子都在加快选址

    据“凡夫子”的马安丰介绍,为了更好地培育早餐市场,在去年50辆快餐车的基础上,今年还将增加50辆,预计到明年年底前,全市快餐车达到150辆以上,至少可解决10万市民早餐、6万市民午餐问题,并带动近千人就业、创业。

    金德利也表示,将按照规划进一步辐射济南的早餐盲点区域。李树香告诉记者,目前已初步完成近10家快餐店的选址工作。其中,在西客站片区的安置一区、安置二区已确定建两家快餐店,并争取年内完成。另外,在和谐广场附近的振兴小区、十二中附近的南大北区、历山北路、王官庄附近、燕山中学附近都将新建网点,这是基本确定的,另外还有十几家在规划中。预计今年全年金德利将增加20家快餐店,使总数达到170家左右。

    投资巨大、人员难招、“马路摊”挤压市场,公司呼吁———

     早餐利薄,政府应给予更多“关爱”

    采访中,不少参与早餐经营的公司表示,早餐利润微薄,且前期投入很大,市场培育也需要时间,希望政府部门能加大扶持力度。

    记者了解到,截至去年年底,“凡夫子快餐车”已经达到50辆,如果全部上路,至少可解决3万市民的早餐、2万市民的午餐问题。但目前市场上正式运营的新型快餐车仅有20辆,其余30辆由于种种原因还在“待命”。“凡夫子”总经理马安丰告诉记者,现在经营早餐的压力很大,每辆快餐车的成本为9万元,再加上配送中心及设备支出,目前公司的投入成本已达到600万元,而且餐饮公司面临无法贷款的难题,所有资金都靠自己出。“按照今年的计划,总投入将在千万元以上,公司成本压力很大。”马安丰说。“虽然政府给予每辆快餐车2万元的补贴,但仍解决不了太大问题。”在刚刚提交给政府部门的《对于早餐示范工程“凡夫子快餐车”发展规划的报告》中,马安丰表示,迫于当前原材料涨价、早餐利润微薄、从业人员难招、消费能力不高、前期投资较大等问题,后期不但需要大资金的投入、还需要更多的时间和耐心来培育市场,这需要政府给予更多的政策扶持,才能坚定公司投资的信念。

    对此,金德利集团公司副总经理李树香也表示,早餐利润非常薄,如果不是靠午餐拉动,早餐根本做不下去。“相对南方一些城市,在济南,肯花10元钱吃一顿早餐的人不多,一般早餐的人均消费在5元以下,扣除原材料、人工、水电煤气等成本,留给公司的微乎其微了。”

    她建议,政府应给予公司更明确、稳定的税收优惠。去年,政府给予金德利相应的资金补贴,用于加强中心厨房的生产和配送能力,这对公司的帮助很大,希望这种支持的力度更大一些,以减轻公司在早餐上的投入压力。

    另外,李树香认为,马路早餐点虽然一定程度上方便了老百姓的生活,但存在严重的安全隐患,同时马路摊点的存在也给正规早餐公司经营带来很大影响,政府应加强这方面的规划。对此,马安丰也认为,整顿早餐经营环境,清理不符合卫生等条件的游商摊贩,可基本缓解就餐少、价格贵、卫生情况堪忧等问题。

 

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